WikiSort.ru - Инструменты

Эта статья опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной. Это может вызвать сомнения в нейтральности и проверяемости представленной информации. Такие источники также не показывают значимость предмета статьи. Статью можно улучшить, использовав независимые вторичные источники вместо аффилированных. (4 сентября 2014)

Wilhelm Schwarzmüller
Тип	Общество с ограниченной ответственностью
Основание	1870
Расположение	Австрия Австрия: Фрайнберг
Ключевые фигуры	Ян Вильям Йонгерт (генеральный директор)[1] Роланд Хартвиг (директор по производству)
Отрасль	Автомобильное машиностроение
Продукция	Полуприцепы, кузова, прицепы
Оборот	€ 260 млн[2].
Число сотрудников	2000
Сайт	schwarzmueller.com
Wilhelm Schwarzmueller на Викискладе

Wilhelm Schwarzmüller – австрийский производитель прицепной техники и кузовов. Одно из старейших действующих предприятий в своей отрасли. Занимает 4 место в Европе по объёму производства и одно из ведущих мест по гамме выпускаемой продукции. Штаб-квартира концерна расположена в пригороде австрийского городка Фрайнберг небольшом поселении Ханцинг (Hanzing) в двух километрах от австрийско-немецкой границы. Концерн полностью принадлежит потомкам основателя Йозефа Шварцмюллера.

История компании

Свою историю компания ведёт с 1870 года, когда кузнец Йозеф Шварцмюллер основал в немецком Пассау кузнечную мастерскую, в которой два поколения Шварцмюллеров занимались изготовлением повозок и сельскохозяйственной техники. Современная история компании ведёт начало с 1936 г. Вильгельм Шварцмюллер – старший начал строительство завода в местечке Ханцинг в Верхней Австрии в пригороде Пассау с австрийской стороны, расположенного на противоположной стороне реки Инн, около маленького городка Фрайнберг, где по нынешний день расположен главный офис компании. С этого же момента компания приобрела название, известное по сегодняшний день - «Wilhelm Schwarzmüller». На месте мастерской в Пассау осталась сборочная площадка и сервисный центр. Сыновья Вильгельм - младший и Эгон Шварцмюллеры в 60-х годах XX-го столетия сделали из небольшой фирмы мощный концерн, который занял более половины рынка прицепной техники в Австрии, значительную долю на юге Германии, севере Италии, Швейцарии.^[3] До 90-х годов прошлого столетия концерн Schwarzmüller выпускал продукцию на заводах во Фрайнберге и Пассау, а также некоторые виды надстроек для грузовых автомобилей и прицепов в основных сервисных мастерских в Вельс. После политических перемен в Центральной и Восточной Европе в начале девяностых годов двадцатого столетия концерн организовал дочерние предприятия в Венгрии, Чехии, Словакии, Польше, Словении, Хорватии и создал филиалы и представительства в Македонии, Югославии, Болгарии, Румынии и Литве. C 2014 и в России.

Пути развития

1921 год - выпуск первого прицепа для грузового автомобиля 1958 год - открытие четырёх сервисных станций в Австрии 1966 год - расширение гаммы выпускаемой продукции, переход на полную сборку техники 2012 год - начало выпуска полуприцепов линейки Ultralight собственной массой от 4850 кг.

Расширение и реструктуризация

В 2002 году концерн запускает завод в чешском городе Жебрак. В 2005 году запускается завод в пригороде Будапешта Дунахарасти. Одновременно с этим прекращается сборка прицепов в Пассау. Историческое место начинает выполнять функции сервисного центра и представительства концерна в Германии.

Современное производство

Концерн имеет три действующих завода в Ханцинг (Австрия), Жебрак (Чехия) и Дунахарасти (Венгрия), а также сборочные цеха в Вельсе (Австрия) Каждый завод имеет специализацию выпускаемой продукции.

Продукты и услуги

Производственная линейка Schwarzmüller включает в себя:

• прицепная техника и кузова с платформой, включая специальные модификации,
• полуприцепы с двигающимися полами,
• фургоны, изотермические и рефрижераторные,
• самосвальная прицепная техника и кузова, включая с трёхсторонней разгрузкой,
• тралы,
• лесовозы и сортиментовозы,
• цистерны, включая специальные аэродромные топливные заправщики, учебные,
• сменные кузова оригинальной системы, BDF и иные.

Безопасность крепления грузов

Концерн уделяет большое внимание безопасности крепления грузов. В 2012 году был создан специальный полуприцеп, наглядно демонстрирующий все основные способы крепления грузов.^[4]

При поддержке Schwarzmüller в немецком городе Фульда (Fulda) был открыт «3D компетентный центр безопасного крепления грузов»,^[5] в котором этот полуприцеп является действующим экспонатом

Примечания

1. ↑ Новый генеральный директор устанавливает курс на рост
2. ↑ Wilhelm Schwarzmüller GmbH. In: firmenabc.at.
3. ↑ Архивированная копия (неопр.) (недоступная ссылка). Проверено 8 сентября 2014. Архивировано 8 сентября 2014 года.История Schwarzmueller
4. ↑ Крепление грузов
5. ↑ 3G Europäisches Kompetenzzentrum Ladungssicherung

Ссылки

Официальный сайт компании